VAM en vélo: quelle est la vitesse d'escalade moyenne et comment la calculer

En cyclisme, VAM Ce sont les sigles de Vitesse ascensionnelle moyenne, en italien: la vitesse d'ascension moyenne. Il mesure combien de mètres de dénivelé vous montez en une heure et s'exprime en mètres par heure (m/h). Il ne faut pas la confondre avec la VAM des coureurs (vitesse aérobie maximale), qui est une autre métrique: vous l'avez expliquée dans Qu'est-ce que la VAM en running.

Réponse rapide : Le VAM en cyclisme est le dénivelé positif que vous gagnez dans une montée divisée par le temps que vous prenez, exprimé en mètres par heure. On calcule ainsi : VAM dénivelé (m) 60 temps (min). Il sert à comparer vos montées au fil du temps, surtout dans le même port.

Comment calculer la VAM

La formule est simple :

VAM (m/h) dénivelé positif (m) 60 temps de montée (min)

Exemple : vous montez un port de 600 m de dénivelé en 40 minutes. VAM 600 60 40 900 m/h.

Pour que les données soient utiles, mesurez uniquement le tronçon de montée : du début de la pente jusqu’au sommet, sans descentes ni arrêts au milieu.

VAM et watts par kilo

Monter coûte de l'énergie parce que vous soulevez votre poids et celui du vélo. Les modèles physiques du cyclisme décomposent la puissance en plusieurs termes: gravité, roulement, air et changements de vitesse (di Prampero et al., 1979; Martin et al., 1998). Seulement avec le terme de gravité, la puissance par kilo de masse totale (cycliste et vélo) est d'environ:

W/kg VAM 9,81 3600, c'est-à-dire VAM 367.

Avec 900 m/h, ils sortiraient environ 2,45 W par kilo de masse totale juste pour vaincre la gravité. La puissance réelle est un peu plus élevée, car il faut aussi battre le roulement et l'air. C’est pourquoi ce compte sert d’orientation, et non de substitut à un potentiomètre.

Quelles sont les conditions de votre VAM

• La pente : Dans les rampes plus dures, une plus grande partie de votre puissance devient montée et moins est perdue avec l'air, parce que vous allez plus lentement. Avec la même puissance, la VAM est généralement plus élevée dans les montées raides que dans les tendons.
• Le poids total : Vélo, vélo et tout ce que vous portez dessus.
• Le vent et la roue : le vent en faveur ou aller à roue changent considérablement le résultat dans les ports tendus.
• La durée : Une courte montée peut être plus forte qu'un long port.
• La fermeté et la chaleurSurtout en VTT.

Comment utiliser la VAM dans votre entraînement

1. Choisir une hausse de référence près de la maison, entre 10 et 30 minutes.
2. Montez-la dans des conditions similaires (sans vent fort, bien reposé, sans aller à roue) toutes les quelques semaines.
3. Calculer la VAM et notez-le avec votre fréquence cardiaque ou votre puissance moyenne et vos sensations.
4. Comparez avec vous-mêmePas avec d'autres cyclistes.

Si vous vous entraînez avec la puissance ou la fréquence cardiaque, combinez la VAM avec vos Zones de FC et de puissance et surveillez la charge d'entraînement Pour ne pas être fatigué au test. Si vous faites du VTT, vous avez aussi Entraînement à haute intensité en VTT.

Erreurs courantes lors de l'interprétation de la VAM

• Comparer des montées avec des pentes très différentes.
• Inclure des tronçons plats ou des baisses dans le calcul.
• Utiliser un dénivelé mal mesuré : le GPS peut varier. Si vous le pouvez, utilisez le dénivelé officiel du port ou un baromètre.
• Comparer votre VAM à celle des professionnels : le contexte (poids, roue, durée) est totalement différent.

Ce que dit un coach

« La VAM me sert à comparer le même cycliste dans le même port. Comparer à ce que fait un autre dans une autre montée en dit très peu. » — Marc Bañuls, coach avec plus de 15 ans d’expérience

Questions fréquentes

Que signifie VAM en cyclisme?

Vitesse d'ascension moyenne (vitesse ascensionnelle moyenne): les mètres de dénivelé que vous montez en une heure, en m/h.

Comment calculer mon VAM ?

Multipliez le dénivelé de la montée en mètres par 60 et divisez-le en minutes.

La VAM cycliste est-elle la même que la VAM de course à pied ?

Non. En course, VAM est la vitesse aérobie maximale, une vitesse de course en km/h. En cyclisme, c’est une vitesse verticale en m/h.

Puis-je estimer les watts avec la VAM?

Approximativement : VAM 367 donne les watts par kilo de masse totale nécessaires seulement pour vaincre la gravité. La puissance réelle est un peu plus élevée par le roulement et l'air.

Sources

1. par Prampero PE, Cortili G, Mognoni P, Saibene F. Equation of motion of a cyclist. J Appl Physiol. 1979;47(1):201-6.
2. Martin JC, Milliken DL, Cobb JE, McFadden KL, Coggan AR. Validation d'un modèle mathématique pour la puissance cycliste routière. J Appl Biomech. 1998;14(3):276-91.